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Die 12 Rennen lange Meisterschaft von Phillip Island bis Portimao erlebte die ganze Zeit interessante Rennen, der Titelsieg ging an den Waliser Chaz Davies, der im Yamaha ParkonGO Team auf seiner YZF R6 eine überragende Saison erlebte. Acht Podestplätze und sechs Siege stehen auf seiner Saisonbilanz. Davies sicherte sich den Titel in Magny-Cours, ein Rennen vor Ende und beendete dann die Saison mit einem weiteren Sieg in Portimao. Die Leistung, die Davies und das Giuliano Rovelli Team die ganze Saison lang zeigten, war die bestmögliche Visitenkarte für ein neues Abenteuer der Italiener in der Superbike 2012.

Obwohl die zahlen die Überlegenheit der Daytona 200 Mile zu bestätigen schienen, hielt Davies während der Saison gegen den wilden Haufen siegeswilliger Kunden, die immer unter den Toppiloten lagen. Dass es eine interessante Saison werden sollte, zeigte sich schon beim Eröffnungsrennen in Autralien, wo Luca Scassa (also on a ParkinGO Yamaha), Broc Parkes (Kawasaki Provec Motocard.com) und der talentierte Sam Lowes (Parkalgar Honda) an dritter Position lediglich durch ein Fotofinish getrennt waren. Ein paar Wochen später holte Scassa seinen zweiten Sieg in zwei Rennen, noch vor seinem Teamkollegen und vor Heimfavorit Chaz Davies, aber er verlor in den folgenden Rennen in Assen, wo er stürzte und in Misano Adriatico, wo er nicht fahren durfte, nachdem er einige Wochen vor dem Rennen beim Testen auf der Strecke erwischt wurde, etwas, dass laut FIM Regelbuch nicht erlaubt ist.

Scassa schien seine Saison mit einem Sieg in Magny-Cours wieder noch retten zu wollen und sicherte sich den fünften Gesamtrang, obwohl er im Laufe des Jahres auf dem zweiten Rang unterwegs war. Daher wurde es in der Supersport Startaufstellung nur noch zwischen den 'jungen Löwen' und den 'wilden alten Füchsen' ausgetragen und der Vizetitel ging an David Salom, der ins Kawasaki Provec Motocard.com Team aufgestiegen war. Obwohl er keinen Sieg verbuchte, konnte der Mann aus Mallorca stolz sein, vor dem ehemaligen Meister Fabien Foret zu landen, der in diesem Jahr zum Ten Kate Team zurückgekehrt war und sich den 13. Sieg seiner Supersport Karriere in Imola sichern konnte. Der Australier Broc Parkes war der Kawasaki Provec Team Führer und einer der Favoriten für die Meisterschaft, aber e stürzte einige Male und sein einziger Sieg in Misano reichte für ihn nicht zum Titel.

Die anderen Fahrer, die sich in diesem Jahr einen Namen machten war der Brite Sam Lowes, der für Parkalgar Honda in seiner ersten kompletten Supersport Saison den sechsten Gesamtrang einfuhr und der zweifache Supersport 1000 Sieger James Ellison, der zwei Mal in den letzten vier Rennen mit seinem Bogdanka PTR Honda Team auf dem Podium stand. Ein weiterer Brite beeindruckte, allerdings nicht nur positiv, denn er war in zahlreiche spektakuläre Stürze und Ausfälle verwickelt, Gino Rea, der in Brünn auf seiner Step Racing Honda gewann und die Anzahl der verschiedenen Rennsieger damit auf fünf aufstockte.

Mit einer gesunden Anzahl von 16 Nationen in der Startaufstellung hatte Italien seinen Verteter in Scasse, hatte aber vielleicht auch von weiteren Anwärtern wie Massimo Roccoli (Kawasaki Lorenzini by Leoni) und Roberto Tamburini auf der Bike Service Racing Team Yamaha mehr erwartet, die allerdings nur ein paar Mal an der Spitze auftauchten.

Insgesamt war e seine hart umkämpfte World Supersport Saison, eine, die Chaz Davies den ersten Weltmeistertitel seiner Karriere brachte und eine, die Yamaha in der Herstellerwertung die vierte Krone brachte und damit acht Jahre Honda Vormacht in dieser Klasse beendete.

Weiter geht's 2012!